Rapport d'information n° 117 (2018-2019) de Mme Françoise CARTRON , MM. Alain FOUCHÉ , Olivier JACQUIN , Didier RAMBAUD et Mme Michèle VULLIEN , fait au nom de la Délégation sénatoriale à la prospective, déposé le 8 novembre 2018
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Synthèse du rapport (299 Koctets)
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AVANT-PROPOS
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LES PROPOSITIONS DE LA DÉLÉGATION
À LA PROSPECTIVE
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PREMIÈRE PARTIE : LA RÉVOLUTION
DES MOBILITÉS EST LANCÉE
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I. UN ÉTAT DES LIEUX CONTRASTÉ :
LES FRANÇAIS INÉGAUX DEVANT LES MOBILITÉS
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A. UNE OFFRE DE TRANSPORTS IMPORTANTE ET
DIVERSIFIÉE
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1. La place essentielle de la route, pour le
transport des personnes comme pour celui des marchandises
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2. Des réseaux publics de transport
collectif qui structurent les territoires urbains et périurbains et
assurent le maillage interurbain du territoire
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3. La France au coeur d'un réseau
international de transports
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1. La place essentielle de la route, pour le
transport des personnes comme pour celui des marchandises
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B. DES MOBILITÉS PAS TOTALEMENT
SATISFAISANTES
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A. UNE OFFRE DE TRANSPORTS IMPORTANTE ET
DIVERSIFIÉE
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II. LA MUTATION DES MOBILITÉS
ACCÉLÉRÉE PAR LE NUMERIQUE
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A. LA RÉVOLUTION DES MOBILITÉS
DÉJÀ VISIBLE
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1. Vers la fin du moteur à
explosion ?
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2. La révolution de la conduite
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3. La révolution des pratiques et des
usages
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a) Les mobilités urbaines en
ébullition.
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(1) Le renouveau de la marche, du vélo et
l'apparition de nouvelles formes de glisse urbaine
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(2) La transformation de l'économie des
transports urbains
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(3) Des offres collectives innovantes
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b) La mutation des pratiques de
déplacements longue distance
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c) Vers des mobilités
intégrées ?
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a) Les mobilités urbaines en
ébullition.
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1. Vers la fin du moteur à
explosion ?
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B. L'ESSOR DU NUMÉRIQUE, FACTEUR MAJEUR DES
TRANSFORMATIONS DES MOBILITÉS
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A. LA RÉVOLUTION DES MOBILITÉS
DÉJÀ VISIBLE
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I. UN ÉTAT DES LIEUX CONTRASTÉ :
LES FRANÇAIS INÉGAUX DEVANT LES MOBILITÉS
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DEUXIÈME PARTIE : LES PERSPECTIVES
INCERTAINES DES MOBILITÉS CONNECTÉES
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I. LE NUMÉRIQUE NE RÉPOND PAS
SPONTANÉMENT À L'ENSEMBLE DES ENJEUX DES NOUVELLES
MOBILITÉS
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A. LES ENJEUX MULTIPLES DES NOUVELLES
MOBILITÉS
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B. LES LIMITES DES MOBILITÉS
NUMÉRIQUES
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A. LES ENJEUX MULTIPLES DES NOUVELLES
MOBILITÉS
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II. LA NÉCESSITÉ D'ORGANISER LES
MOBILITÉS POUR ÉVITER LES SCÉNARIOS CATASTROPHE POUR LES
TERRITOIRES
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A. QUELS SERONT LES DÉTERMINANTS DES
FUTURES MOBILITÉS ?
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B. QUELS SCÉNARIOS À L'HORIZON
2030-2035 POUR LES TERRITOIRES ?
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C. LES PRÉCONISATIONS DE VOS
RAPPORTEURS
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A. QUELS SERONT LES DÉTERMINANTS DES
FUTURES MOBILITÉS ?
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I. LE NUMÉRIQUE NE RÉPOND PAS
SPONTANÉMENT À L'ENSEMBLE DES ENJEUX DES NOUVELLES
MOBILITÉS
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TRAVAUX EN DÉLÉGATION
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I. AUDITION DE MARTIN VANIER, GÉOGRAPHE,
PROFESSEUR À L'ÉCOLE D'URBANISME DE PARIS
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II. AUDITION DE ÉRIC CHAREYRON, DIRECTEUR
PROSPECTIVE, MODES DE VIE, MOBILITÉ DANS LES TERRITOIRES DU GROUPE
KEOLIS
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III. DÉBAT SUR LES MOBILITÉS
URBAINES À L'HEURE DU VÉLO ET DES NOUVEAUX ENGINS DE
DÉPLACEMENT PERSONNEL
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IV. EXAMEN DU RAPPORT
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I. AUDITION DE MARTIN VANIER, GÉOGRAPHE,
PROFESSEUR À L'ÉCOLE D'URBANISME DE PARIS
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ANNEXE : LISTE DES PERSONNES
ENTENDUES