2. La situation des principales compagnies américaines reflète le dynamisme des low cost
Il existe officiellement aux Etats-Unis quatorze compagnies qualifiées de « majeures », dont onze de transport de passagers et trois de transport de fret 19( * ) . Parmi les transporteurs de passagers, il existe six compagnies majeures américaines offrant des services intercontinentaux -American Airlines, United Airlines, Delta Air Lines, Northwest, Continental et US Airways 20( * ) - et cinq compagnies dont le réseau se limite au continent américain - Southwest Airlines, America West, Alaska Airlines, American Trans Air (ATA) 21( * ) et American Eagle Airlines 22( * ) .
TRAFIC
ET RESULTATS FINANCIERS EN 2002
DES PRINCIPALES COMPAGNIES
AMERICAINES
|
|
|
Trafic |
|
|
|
|
|
|
PKT
|
TKT
|
||||||
|
11 Cies « majeures » (pass.) : |
|
945,47 |
100,23 |
77 695,6 |
-9 578,6 |
-11 527,2 |
72,0 % |
|
American Airlines |
1 |
195,81 |
20,72 |
15 870,6 |
-3 312,9 |
-3 495,7 |
70,7 % |
|
United Airlines |
2 |
176,05 |
19,30 |
13 915,6 |
-3 021,8 |
-3 325,8 |
73,6 % |
|
Delta Air Lines |
3 |
150,46 |
15,80 |
12 410,4 |
-1 035,4 |
-1 295,0 |
71,1 % |
|
Northwest Airlines |
4 |
115,87 |
13,78 |
9 151,6 |
-783,5 |
-766,4 |
77,1 % |
|
Continental Airlines |
5 |
95,60 |
10,04 |
7 708,1 |
-448,1 |
-430,7 |
74,1 % |
|
Southwest Airlines |
6 |
73,06 |
6,83 |
5 521,8 |
417,6 |
241,0 |
65,9 % |
|
US Airways |
7 |
64,41 |
6,44 |
6 914,9 |
-919,3 |
-1 658,8 |
71,0 % |
|
America West |
8 |
31,95 |
3,01 |
2 021,0 |
-203,4 |
-432,9 |
73,6 % |
|
Alaska Airlines |
9 |
21,21 |
2,01 |
1 832,4 |
-80,8 |
-75,0 |
68,1 % |
|
American Trans Air |
10 |
15,16 |
1,75 |
1 150,0 |
-140,8 |
-169,4 |
73,0 % |
|
American Eagle AL |
11 |
5,91 |
0,54 |
1 199,2 |
-50,2 |
-118,5 |
63,1 % |
|
3 Cies « majeures » (fret) : |
|
- |
20,21 |
19 047,0 |
956,6 |
458,0 |
- |
|
Federal Express Corp. |
1 |
- |
13,27 |
15 941,2 |
736,2 |
402,2 |
- |
|
UPS |
2 |
- |
6,61 |
2 851,9 |
204,3 |
46,6 |
- |
|
DHL Airways |
3 |
- |
0,32 |
253,9 |
16,1 |
9,2 |
- |
|
14 Cies « majeures » (E-Unis) : |
|
945,47 |
120,43 |
96 742,6 |
-8 622,0 |
-11 069,2 |
72,0 % |
|
Evolution 2002/2001 |
|
-34,70 |
-1,50 |
-8 191,5 |
1 005,3 |
-3 930,2 |
+ 1,7 point |
Source
: DOT :
Majors - Airline Quarterly
Financial Revue 4Q02
- année 2002
(1) classement par trafic 2002 décroissant.
Le trafic des onze principales compagnies de transport de passagers,
exprimé en PKT, a baissé de 3,5 % en 2002. En revanche, le
trafic des trois transporteurs principaux de fret, exprimé en TKT, a
augmenté de 12 % en 2002, notamment grâce à Federal
Express. La compagnie à bas coûts Southwest Airlines, au
sixième rang des compagnies américaines de transport de
passagers, a réalisé davantage de trafic que US Airways, et
uniquement sur le marché intérieur américain. De
surcroît,
Southwest est la seule compagnie aérienne
américaine
de transport de passagers à
avoir
enregistré un résultat d'exploitation positif pour l'exercice
2002
.
Depuis le 11 septembre 2001, les compagnies aériennes
américaines ont perdu 30 milliards d'euros
, la plupart restant
encore très fragilisées malgré les restructurations
intervenues en 2002 et 2003.
Votre rapporteur pour avis rappelle que sept compagnies américaines ont
été placées sous la protection du chapitre 11 de la
loi sur les faillites depuis le début de l'année 2001, parmi
lesquelles TWA, US Airways et United Airlines. Il convient d'ajouter à
cette liste Air Canada. Enfin, Americain Airlines traverse, elle aussi, de
très grosses difficultés, même si elle est parvenue
à éviter le dépôt de bilan.