1
Le contrat de plan Etat-région
Aquitaine comprend pour 51,8 millions d'euros une première tranche de
travaux de réouverture de la ligne à voie unique Pau-Canfranc,
qui n'est plus en service, sur sa portion Oloron-Canfranc, depuis un accident
et la destruction d'un pont survenus en 1970. Selon les informations transmises
à votre rapporteur, le montant des investissements nécessaires
à une réouverture représente, pour la partie
française de la voie, un montant de 300 millions d'euros au minimum.
2
Voir le texte annexé au document Assemblée nationale
n° 342 (12è législature)
Projet de loi autorisant l'approbation de l'accord entre la France et l'Espagne relatif au tunnel du Somport.
Rapports législatifs
Rapport n° 272 (2002-2003), déposé le