Question de Mme SCHILLINGER Patricia (Haut-Rhin - SOC) publiée le 13/03/2008
Mme Patricia Schillinger attire l'attention de M. le secrétaire d'État chargé des entreprises et du commerce extérieur sur la situation des professionnels taxis, évoquée dans le rapport de la commission pour la libération de la croissance présidée par M. Jacques Attali. En effet, si la situation de la région parisienne souffre d'une insuffisance de taxis, elle ne saurait nullement être comparée à celle de certaines villes de province où leur nombre est suffisant pour répondre aux besoins de la population. Le marché des transports par taxi n'est pas extensible et le libéraliser uniformément sur tout le territoire français conduirait inexorablement à des difficultés pour toute la profession, très inquiète des conséquences d'une déréglementation nationale du marché des taxis.
Aussi, elle souhaite savoir si le Gouvernement compte ignorer ces propositions, prévoir au préalable des discussions au niveau national sur les éventuels ajustements dans certaines villes où ils seraient nécessaires et, plus globalement, sur le devenir de l'artisan taxi.
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Transmise au Secrétariat d'État chargé du commerce, de l'artisanat, des petites et moyennes entreprises, du tourisme et des services
Réponse du Secrétariat d'État chargé du commerce, de l'artisanat, des petites et moyennes entreprises, du tourisme et des services publiée le 15/05/2008
La commission pour la libération de la croissance française a remis un rapport proposant une réforme substantielle de la réglementation de la profession des chauffeurs de taxi. Ces propositions poursuivent l'objectif de moderniser l'offre de transports individuels et de permettre que celle-ci soit en adéquation avec la demande, mais elles tiennent insuffisamment compte des répercussions économiques et sociales qu'elles pourraient engendrer. Le Premier ministre a donc confié à M. Pierre Chassigneux, préfet, président-directeur général de la société des autoroutes du Nord et de l'Est de la France, le soin de mener la concertation avec les représentants de la profession de taxi sur l'évolution de l'environnement réglementaire de la profession. M. Chassigneux vient de rendre son rapport qui contient de nombreuses propositions. Les principales consistent, pour mieux adapter l'offre à la demande, à créer de nouvelles autorisations de stationnement sur le fondement d'indices d'activité économique locale calculés par un observatoire national, à inscrire sur les listes d'attente uniquement les personnes qui résident ou les sociétés qui ont leur siège dans la commune qui gère la liste, à favoriser la pratique du doublage. Afin d'améliorer la prestation rendue au consommateur, le rapport propose de relier le taximètre à une imprimante qui éditerait un ticket indiquant les prix des principales composantes de la course. Enfin, dans un souci de cohérence, il propose de placer sous l'autorité du ministre de l'intérieur, de l'outre-mer et des collectivités territoriales tous les transports particuliers de personnes par véhicule de moins de dix places, à savoir les taxis, les véhicules de petite remise, les véhicules de grande remise et le transport en moto. Le Gouvernement déterminera prochainement, au vu de ce rapport, les solutions qui permettront, en tenant compte des intérêts des professionnels et des consommateurs, de corriger les déséquilibres constatés.
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