Question de M. HAMEL Emmanuel (Rhône - RPR) publiée le 27/01/2000
M. Emmanuel Hamel attire l'attention de M. le ministre de l'équipement, des transports et du logement sur le bilan de l'année 1999, concernant les accidents de la route. Il lui demande quel a été en 1999 le nombre de tués sur les routes et autoroutes françaises, combien ont été blessés, légèrement et gravement, quelle était la proportion d'hommes, de femmes et d'enfants. Ces chiffres sont-ils en augmentation, en stagnation ou en diminution par rapport à ceux de 1998 et 1997 ? Quelles conclusions en ont été tirées ?
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Réponse du ministère : Équipement publiée le 15/06/2000
Réponse. - En 1999, 124 524 accidents corporels se sont produits sur les routes françaises, provoquant 175 601 victimes réparties en 135 721 blessés légers, 31 851 blessés graves nécessitant une hospitalisation de plus de six jours et 8 029 tués à six jours. La proportion de femmes ressortit à 27,4 % du total des tués, 32 % des blessés graves et 38,7 % des blessés légers. Les enfants de moins de quinze ans représentant 4,1 % de l'ensemble des tués, 7,6 % des blessés graves et 8,9% des blessés légers. Le nombre des accidents corporels est pratiquement stable depuis trois ans. En ce qui concerne le nombre des tués, par rapport à 1998, ce sont plus de 400 vies qui ont été épargnées, malgré une augmentation significative de la circulation (p 4,2 % sur le réseau national). Le nombre de tués reste cependant, en valeur absolue, légèrement supérieur à celui relevé en 1997, où l'on avait eu à déplorer 7 989 tués à six jours. Le nombre de blessés graves est en retrait à la fois par rapport à 1998 (- 6,3 %) et à 1997 (- 0,8 %), tandis que le nombre de blessés légers est en augmentation de 0,9 % par rapport à 1998 et de 1,4 % par rapport à 1997. La proporion de femmes tuées ou blessées est restée sensiblement la même ces trois dernières années, tandis que celle des enfants de moins de quinze ans tués dans les accidents de la route baissait régulièrement, passant de 4,8 % en 1997 à 4,3 % en 1998 et 4,1 % en 1999 (on observe un recul de 9 % du nombre de tués dans cette catégorie d'âge en 1999 par rapport à 1998). Globalement, on constate que la détérioration des résultats enregistrés en 1998 ne s'est pas confirmée, que la tendance s'est inversée, et que les chiffres enregistrés en 1999 sont proches de ceux constatés en 1997. Il convient donc de poursuivre et d'amplifier l'action du Gouvernement en matière de promotion de la sécurité routière mais aussi d'encourager toutes les initiatives privées ou publiques qui peuvent concourir à cela.
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