Question de M. BAUDOT Jacques (Meurthe-et-Moselle - UC) publiée le 13/05/1999
M. Jacques Baudot attire l'attention de M. le ministre de l'économie, des finances et de l'industrie sur la situation des petits actionnaires d'Eurotunnel. Appelés à participer au financement d'un ouvrage d'intérêt général, les porteurs ont perdu 80 % de leurs apports. Ces derniers se sentent spoliés, ayant comme seul espoir, une récupération de leurs mises dans une cinquantaine d'années. Aussi souhaitent-ils une prolongation de la concession d'Eurotunnel, prioritairement au bénéfice des petits porteurs. Il lui demande en conséquence de bien vouloir lui indiquer les intentions du Gouvernement en la matière.
- page 1567
Réponse du ministère : Économie publiée le 10/06/1999
Réponse. - La situation économique et financière d'Eurotunnel a conduit cette société à proposer à ses actionnaires un plan de restructuration de son endettement. L'assemblée générale des actionnaires d'Eurotunnel a adopté ce plan le 10 juillet 1997, après que le gouvernement français et le gouvernement britannique ont fait connaître leur accord de principe sur une prolongation de la concession. Par un accord quadripartite de février 1998, les deux gouvernements et les sociétés concessionnaires ont notamment arrêté le principe d'un allongement de la concession de trente-quatre ans, portant ainsi sa durée totale à quatre-vingt-dix-neuf ans, avec une date d'expiration au 28 juillet 2086. Cet accord prévoit également que, pendant la durée de la prolongation, à savoir de 2052 à 2086, les concédants recevront une somme totale annuelle, incluant toutes les formes d'imposition sur les sociétés, égale à 59 % des bénéfices. L'accord quadripartite a été formalisé par un avenant à la concession qui a été signé le 29 mars 1999 par le ministre de l'équipement, des transports et du logement, par son homologue britannique et par les sociétés concessionnaires. Un projet de loi approuvant les dispositions de cet avenant a été adopté en conseil des ministres le 28 avril 1999. Si le texte est voté par le Parlement, la prolongation de la concession d'Eurotunnel pourra alors entrer en vigueur. Les pouvoirs publics auront ainsi aidé à la mise en uvre du plan de restructuration de la dette d'Eurotunnel approuvé par ses actionnaires et donc contribué à l'amélioration de la situation économique et financière de cette société.
- page 1955
Page mise à jour le