Question de M. HAMEL Emmanuel (Rhône - RPR) publiée le 18/03/1999
M. Emmanuel Hamel attire l'attention de M. le ministre de l'équipement, des transports et du logement sur sa réponse à la question nº 9342 parue aux pages 2710 et 2711 du Journal officiel, Sénat, Débats parlementaires, questions remises à la présidence du Sénat, réponses des ministres aux questions écrites, du 20 août 1998 dans laquelle il est précisé qu'" il est trop tôt pour connaître l'impact sur le trafic " de la seconde série de mesures destinées à simplifier les tarifs de la SNCF : " Découverte senior ", " Découverte séjour ", " Découverte enfant plus ", cartes " Enfants Plus " et senior. Il lui demande s'il peut lui indiquer quel est, à ce jour, l'impact de cette série de mesures sur le trafic de la SNCF
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Réponse du ministère : Équipement publiée le 10/06/1999
Réponse. - La SNCF s'est engagée en 1997 dans un processus de simplification tarifaire qui s'est poursuivi tout au long de l'année 1998. Ainsi, la SNCF propose des prix " Découverte ", offrant des réduction de 25 %, et des cartes annuelles pour les jeunes et les plus de soixante ans, avec des réductions pouvant atteindre 50 %. Le système des abonnements a été simplifié et le nombre de niveaux de TGV est passé progressivement de quatre à deux. Dans ce cadre, comme le souligne l'honorable parlementaire, la SNCF a commercialisé, à partir du 26 avril 1998, les billets " Découverte enfant plus ", " Découverte senior " et " Découverte séjour ", ainsi que les cartes " senior " et " Enfant plus ". Du 26 avril 1998 au 26 mars dernier, la SNCF a vendu 2 070 459 billets " Découverte senior ", 3 607 129 billets " Découverte séjour ", 1 581 785 billets " Découverte Enfant plus ", 130 996 cartes " Enfant plus " et 686 073 cartes " sénior ". La mise en place de cette série de mesures commerciales a contribué à la croissance du trafic. Selon les premières estimations, le trafic voyageurs sur le réseau principal (grandes lignes et trains express régionaux) a progressé de 4,9 % en 1998 par rapport à l'année précédente. Cette progression est la meilleure enregistrée par la SNCF sur les dix dernières années.
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