Question de M. MOREIGNE Michel (Creuse - SOC) publiée le 26/02/1998
M. Michel Moreigne attire l'attention de M. le ministre de l'équipement, des transports et du logement sur la mise à deux fois deux voies de la RN 145, dite route Centre-Europe-Atlantique (RCEA), entre Guéret (Creuse) et Montluçon (Allier). La modernisation de cet axe est une priorité de l'Etat inscrite au XIe plan. Les travaux ont fait l'objet d'un décret daté du 4 février 1993 et prorogé le 9 février 1998, les déclarant d'utilité publique. Ils sont largement avancés entre l'A 20 et Guéret, puisque quarante-deux kilomètres sont en service. Par contre, la section comprise entre Guéret et Montluçon n'est en cours d'aménagement que jusqu'à Ajain. L'insécurité routière sur le tronçon restant s'accompagne d'un trafic de poids lourds toujours plus important. Ainsi, les élus du département de la Creuse et de l'Allier réaffirment la nécessité d'une exécution rapide de ces travaux et s'interrogent sur les crédits qui seront programmés au XIIe plan, notamment aux prochains contrats de plan Etat-régions. Ils souhaitent que le chantier soit terminé à la fin du prochain plan. Il lui demande donc s'il lui est possible d'apporter des assurances et des précisions sur les délais de réalisation de l'aménagement en route express de la RN 145 entre Guéret et Montluçon.
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Réponse du ministère : Équipement publiée le 25/06/1998
Réponse. - La route Centre-Europe-Atlantique est une priorité de l'Etat inscrite au XIe Plan. En 1998, elle bénéficie dans les département de la Creuse d'une enveloppe de plus de 85 MF, dont près de 81 MF de la part de l'Etat. Cette dotation, dont le détail est aujourd'hui arrêté, permettra de poursuivre l'effort entrepris de La Croisière à Guéret ( 42 kilomètres sont en service à deux fois deux voies ). Ainsi, 36,6 MF seront consacrés à l'aménagement des échangeurs de la déviation de Guéret, au lancement des travaux de la section comprise entre Guéret et Pont-à-la-Dauge ainsi qu'aux premiers travaux de l'aire de repos de L'Espérance. Elle permettra également de poursuivre l'aménagement de la route nationale 145 à l'est de Guéret, déjà entrepris avec la déviation d'Ajain mise en service en 1997. 3,5 MF seront ainsi consacrés à la réalisation d'un créneau à deux fois deux voies entre Ajain et l'échangeur nord et des bretelles d'extrémité du futur doublement de la déviation de Gouzon. La poursuite de l'aménagement de la RN 145 en direction de Montluçon sera examinée dans le cadre de la préparation des futurs contrats entre l'Etat et les régions Limousin et Auvergne.
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