Question de M. HAMEL Emmanuel (Rhône - RPR) publiée le 18/09/1997
M. Emmanuel Hamel attire l'attention de M. le ministre de l'équipement, des transports et du logement sur la déclaration faite en la mairie de Lille par sa collègue, ministre de l'emploi et de la solidarité, quelques jours après sa nomination au Gouvernement, et rapportée par Le Figaro du 10 juin dernier, que " la France est avec l'Espagne le pays où il y a le plus de transports routiers alors que l'on dispose du réseau rail le plus développé d'Europe ". Il lui demande quelle va être son action pour une utilisation beaucoup plus effective et intense du réseau ferroviaire afin de réduire par le développement de cette activité les nuisances et les dangers des transports routiers.
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Réponse du ministère : Équipement publiée le 03/12/1998
Réponse. - Le projet de loi d'orientation pour l'aménagement et le développement du territoire prévoit l'élaboration des schémas de service de transports à l'horizon 2015. Ils feront l'objet d'une approche prenant en compte tous les modes de transports, ce qui devrait permettre d'aboutir à une vision globale de l'évolution de la demande. Celle-ci sera examinée et comparée à l'offre de transport, découlant des effets des différents facteurs économiques et sociaux qui peuvent l'influencer. Il est bien évident que ces schémas seront élaborés avec le souci de favoriser l'intermodalité des transports. Outre ces perspectives à long terme, le transport combiné rail-route offre d'ores et déjà une alternative crédible au transport routier longue distance sur un certain nombre de parcours, puisqu'il aura progressé de plus de 11 % et représenté plus de 12 milliards de tonnes/kilomètres en 1996. Pour accroître encore son développement, l'Etat a consacré 350 millions de francs à cette action en 1997.
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