Question de M. HAMEL Emmanuel (Rhône - RPR) publiée le 24/07/1997
M. Emmanuel Hamel attire l'attention de M. le ministre de l'équipement, des transports et du logement sur les accidents dont sont victimes les enfants dans la rue. Il lui demande : 1o quel a été en 1996 et au cours du premier semestre 1997 le nombre d'écoliers, de collégiens ou lycéens, légèrement, gravement ou mortellement blessés en traversant la rue ou fauchés par un automobiliste sur un trottoir ; 2o quel est le pourcentage d'accidents qui se sont déroulés sur le chemin de l'école ; 3o quelles mesures vont être prises pour prévenir plus activement de tels accidents.
- page 1993
Réponse du ministère : Équipement publiée le 28/08/1997
Réponse. - Au cours de l'année 1996, 74 enfants piétons ont été tués sur la chaussée, 1 011 gravement blessés et 3 841 légèrement. Sur les trottoirs, on a eu à déplorer, au cours de cette même période, 4 morts, 43 blessés graves et 171 blessés légers parmi les enfants. Les chiffres concernant le premier semestre 1997 ne sont pas encore disponibles. En ce qui concerne le premier trimestre 1997, 13 enfants ont été tués sur la chaussée, 191 ont été gravement blessés et 810 légèrement. Aucun accident mortel impliquant des enfants ne s'est produit au cours de cette période sur les trottoirs, mais on relève toutefois 7 blessés graves et 36 blessés légers. Pendant le trajet domicile-école, on a enregistré 1 288 victimes (tués p blessés) au cours de l'année 1996 et 325 au cours du premier trimestre 1997. Le trajet domicile-école correspond à environ 25 % du nombre total de victimes parmi les enfants piétons. Ces chiffres demeurent inacceptables. Cependant, grâce à l'ensemble des actions entreprises notamment dans les domaines de l'aménagement des infrastructures, de la communication et de la sensibilisation, l'amélioration de la sécurité des piétons a été particulièrement sensible au cours des dix dernières années, pour la population des moins de quinze ans. Le nombre de tués est ainsi passé de 213 en 1986 à 87 en 1996, soit une baisse de près de 60 %, alors que, au cours de la même période, l'ensemble des tués de la route, toutes catégories et âges confondus, baissait de 25 %. Ces actions sont de plusieurs ordres. Dans le domaine de l'aménagement, elles se concrétisent par la multiplication des feux aux abords des établissements scolaires, la présence de ralentisseurs, la mise en place de " zone 30 ", etc. Par ailleurs, des campagnes nationales de sensibilisation au comportement routier ont été et seront initiées en direction des enfants de différentes classes d'âge. Enfin, le récent rapport de la table ronde sur la formation des conducteurs recense plusieurs propositions en direction des enseignants, des parents et des enfants.
- page 2221
Page mise à jour le