Question de M. LORIDANT Paul (Essonne - CRC) publiée le 13/06/1996
M. Paul Loridant attire l'attention de M. le ministre de l'équipement, du logement, des transports et du tourisme au sujet des nuisances subies par les communes riveraines de l'autoroute A6. En effet, l'intensité du trafic (plus de 165 000 véhicules/jours), l'usure et la vétusté du revêtement font endurer à ces riverains des nuisances sonores permanentes (entre 67 et 70 décibels) qui détériorent leur qualité de vie. C'est pourquoi la prise en compte dans le contrat de plan Etat/Région 1994/1998, de protections phoniques sur les communes riveraines de Morsang-sur-Orge, Chilly-Mazarin, Savigny-sur-Orge, Morangis, Longjumeau, Wissous, Epinay-sur-Orge apporterait une solution durable et efficace à ces nuisances. En conséquence, il lui demande si la réalisation d'un enrobé drainant et la construction d'un mur anti-bruit des deux côtés de l'autoroute est envisagée dans les plus brefs délais.
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Réponse du ministère : Équipement publiée le 29/08/1996
Réponse. - Au titre du contrat de plan, une enveloppe de 287 MF, cofinancée par l'Etat et la région, est réservée pour la réhabilitation des voies rapides les plus anciennes d'Ile-de-France, à savoir les autoroutes A 1, A 3, A 4, A 6 et A 13. La réduction des nuisances sonores est, en particulier, une priorité de ce programme de réhabilitation. Des études globales sont actuellement menées sur l'ensemble des axes concernés pour déterminer les priorités d'intervention et les modalités techniques de réduction des niveaux de bruit. Une fois ces études achevées, le financement des opérations jugées prioritaires sera étudié dans le cadre de l'utilisation de l'enveloppe inscrite au contrat de plan. Ces opérations viendront compléter les dispositifs de protection acoustique existant ou en travaux, notamment ceux des quartiers Grand Vaux et Grand Val de Savigny-sur-Orge, actuellement en voie d'achèvement, ainsi que des opérations déjà programmées, comme la construction d'écrans de part et d'autre de la rue de l'Egalité à Savigny-sur-Orge, dont la mise en service est prévue en 1998.
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