Question de Mme BEAUDEAU Marie-Claude (Val-d'Oise - C) publiée le 02/06/1994
Mme Marie-Claude Beaudeau attire l'attention de M. le ministre de l'équipement, des transports et du tourisme sur l'émotion suscitée par le tracé du projet d'autoroute A 184 dans le Vexin (Val-d'Oise). Elle lui fait remarquer qu'un tel tracé toucherait la région d'Auvers-sur-Oise, la vallée du Sausseron et le Vexin avec des conséquences incalculables sur l'environnement, la beauté des sites, les plans d'aménagement de cette région riche au plan culturel, historique. Elle lui fait également remarquer qu'un tel tracé aurait vraisemblablement pour conséquence une nouvelle extension de la ville nouvelle de Cergy qui n'est nullement souhaitée et combattue par l'ensemble des collectivités territoriales de cette région, du département et par le conseil général. Elle lui demande quelles mesures il envisage afin de mettre à l'étude un projet prenant réellement en compte l'intérêt économique, de la nécessité de boucler la francilienne mais aussi de préserver une vallée exceptionnelle devant être protégée.
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Réponse du ministère : Équipement publiée le 25/08/1994
Réponse. - Au vu des contestations locales sur le projet de l'autoroute A 184, le ministre de l'équipement, des transports et du tourisme a souhaité que l'ensemble du dossier puisse être mis à plat et qu'un véritable débat soit engagé sur les enjeux liés à ce projet. Ce débat a été ouvert en avril dernier. Un dossier extrêmement détaillé vient d'être diffusé. Il expose les éléments d'appréciation résultant des études effectuées par les services de l'Etat. Dans le cadre du dialogue ainsi engagé, toutes les options pourront être étudiées et toutes les opinions pourront s'exprimer. L'opinion exprimée par l'honorable parlementaire concerne l'une des options envisagées, qui correspond à une hypothèse de bouclage direct de la Francilienne par l'A 184, et plus précisément à l'option dite " fuseau Nord-Ouest ". Il a été pris bonne note de cette analyse qui sera examinée avec la plus grande attention.
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