Question de M. MIROUDOT Michel (Haute-Saône - U.R.E.I.) publiée le 11/05/1989
M. Michel Miroudot appelle l'attention de M. le ministre de la culture, de la communication, des grands travaux et du Bicentenaire sur l'accès au musée du Louvre qui, s'effectuant désormais par une entrée unique servant également de sortie, constitue, en période d'affluence, un goulet d'étranglement préjudiciable à la sécurité et lui demande si les services compétents ont mesuré les risques de panique dans le cas où, sur le chemin de l'unique dégagement, des portes coupe-feu se ferment et que la foule s'entasse de chaque côté des panneaux.
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Réponse du ministère : Culture publiée le 03/08/1989
Réponse. - Si l'accès principal au musée de Louvre est désormais constitué par la pyramide, située au centre de ce que sera le musée du Louvre redéployé sur la totalité du palais du Louvre à la fin de l'aménagement du Grand Louvre, la pyramide n'est pas et ne sera jamais l'entrée unique du musée. Les visiteurs peuvent dès maintenant emprunter la porte Jaujard, située sur le côté du pavillon de Flore. Cette entrée (avec caisse, vestiaire, banque d'information et système d'information du public) permet en particulier l'accès aux collections du département des sculptures et du département des peintures, au département des arts graphiques, ainsi qu'à certaines salles d'expositions temporaires. Les groupes, fort nombreux au musée du Louvre, peuvent également pénétrer dans le hall d'accueil par le passage Richelieu (2 batteries d'escalators dont une réservée à la sortie) reliant la cour Napoléon et la rue de Rivoli, face à la station de métro Palais-Royal - Musée duLouvre. Vers 1992, le public pourra accéder au hall Napoléon par le passage du Carrousel qui reliera directement le parking Lemonnier, situé sous les Tuileries, à ce hall d'accueil. L'évacuation du public du hall Napoléon à la suite d'un sinistre ou d'un mouvement de panique s'effectue par des issues de secours au nombre de 23, situées à la périphérie de l'espace souterrain, et auxquelles le public peut accéder par zone à travers des cheminements protégés. Ces trappes sont asservies à la détection automatique d'incendie qui commande leur ouverture en cas d'alerte. Elles sont également libérées grâce à des commandes manuelles situées à leur proximité. Elles bénéficient en outre d'une sécurité d'ouverture en cas de rupture des circuits électriques de commande. Ce dispositif a été agréé par la commission centrale de sécurité de la direction de la sécurité civile du ministère de l'intérieur.
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