Question de M. LAURIOL Marc (Yvelines - RPR) publiée le 22/12/1988
M. Marc Lauriol attire l'attention de M. le ministre des transports et de la mer sur les risques considérables de nuisances auxquels les habitants de la commune de Buc et des communes limitrophes seraient exposés, en cas de transfert dans une zone assez urbanisée de l'hélistation pour école d'hélicoptères actuellement installée dans l'aérodrome de Guyancourt, en voie de désaffectation. D'après des informations concordantes, il semble en effet que la nouvelle hélistation doive être installée sur un autre point de la commune de Guyancourt, au lieudit de la Mare-d'Epine. Si un tel projet devait aboutir, il aurait pour effet d'établir une aire de décollage et d'atterrissage d'appareils très bruyants à toute proximité d'habitations dont les occupants ont déjà exprimé leurs plus vives inquiétudes. En outre la densité élevée du trafic des petits aéronefs dans cette zone et les risques inévitables qu'elle comporte (collisions, atterrissages forcés, etc.) accroissent encore ces inquiétudes, notamment dans le cas d'hélicoptères-écoles dont les pilotes ne disposent pas toujours de l'expérience requise. Il lui demande en conséquence de lui confirmer la réalité ou éventuellement le caractère définitif de ce projet, et, en cas de réponse affirmative, de lui indiquer les garanties juridiques et techniques dont les habitants des zones concernées pourront bénéficier lors de ce transfert.
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Transmise au ministère : Équipement
Réponse du ministère : Équipement publiée le 24/08/1989
Réponse. - La fermeture de l'aérodrome de Guyancourt, prévue initialement le 1er octobre 1989, a conduit la direction générale de l'aviation civile à rechercher un site de remplacement pour les écoles de pilotage d'hélicoptères utilisant actuellement l'aérodrome de Guyancourt. L'établissement public de la ville de Saint-Quentin-en-Yvelines a proposé à titre transitoire différents sites dont celui de la Mare d'Epines afin de recueillir cette activité. L'établissement public a réalisé un dossier de création précisant l'ensemble des modalités et conditions d'utilisation de l'hélistation projeté sur ce terrain. Le ministre de l'équipement, du logement, des transports et de la mer a récemment souhaité que la recherche du site de remplacement soit élargie afin d'apprécier toutes les possibilités d'implantation de l'activité Hélicoptère de l'aérodrome de Guyancourt en région parisienne. Dans l'attente des conclusions de cette recherche, le ministre de l'équipement, du logement, des transports et de la mer a décidé de maintenir l'activité Hélicoptère sur l'aérodrome de Guyancourt, où l'activité Avions cessera le 1er octobre 1989.
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