Projet de loi de finances pour 2005 : Défense - Air

IV. L'ACTIVITÉ DE L'ARMÉE DE L'AIR EN 2004

Comme l'an passé, l'armée de l'air a globalement satisfait aux normes d'activité requises par la LPM 2003-2008 et a participé à plusieurs opérations de sécurité intérieure (OPINT) et extérieure (OPEX) qui ont confirmé ses capacités de réactivité, de projection et de coordination dans le cadre européen. Elle a également participé à plusieurs exercices bi ou multinationaux.

1. Un entraînement dont l'intensité est soumises à l'évolution du coût des carburants

L'armée de l'air remplira globalement ses normes d'activité en 2005, comme elle l'a fait en 2004, sous réserve que le prix des carburants opérationnels le permette.

	ACTIVITÉ GLOBALE	ACTIVITÉ ANNUELLE PAR PILOTE
ANNÉE	TOUTES SPÉCIALITÉS	COMBAT	TRANSPORT	HÉLICOPTÈRE
2001	270 956	180	400	200 (1)
2002	259 154	165	315	130-200
2003	255 995	179	320	195
2004	271 104	180 prévues	400 prévues	200 prévues
2005	255 000 prévision	180 prévues	400 prévues	200 prévues

(1) Fortes disparités dans l'activité aérienne en fonction des machines et des missions.

Ce tableau d'activité est commenté par le ministère de la défense dans les termes suivants :

Conformément aux objectifs fixés par la loi de programmation 2003-2008, issus de l'expérience des conflits récents, le niveau d'activité des pilotes est fixé à 180, 400 et 200 heures par an respectivement pour les pilotes de combat, de transport et d'hélicoptère. Cette activité est comparable à celle des autres pays occidentaux ayant le même niveau opérationnel et de sécurité des vols. Compte tenu de l'évolution du format de l'armée de l'air dans le proche avenir, on peut anticiper une activité globale sensiblement égale à 255 000 heures pour les années à venir après le retrait de service d'avions anciens en 2004 (JAGUAR, MIVP, DC8).

En dehors même du coût des carburants, ces normes sont susceptibles de n'être pas atteintes dans le domaine du transport, car cette flotte doit être préservée dans l'attente de l'A-400M.

2. Des exercices nombreux

Alors que l'année 2003 avait été marquée par l'exercice national « OPERA », l'année 2004 a été illustrée par l'exercice bilatéral « Croix du Sud », ainsi que par la coopération soutenue avec Singapour et avec le Koweït .

Par ailleurs, un exercice s'est déroulé cette année au Bénin dans le cadre du programme RECAMP.

L'exercice « Croix du Sud » a mobilisé, pour la France, du 7 au 20 novembre, cent soixante aviateurs, un avion radar E-3F, un ravitailleur C-135 FR, trois Mirage 2000-N et quatre Mirage 2000-C. Au total, 120 appareils et 1.200 hommes des quatre pays participants : Brésil, Argentine, Venezuela et France ont participé à l'exercice basé sur la simulation d'une opération de maintien de la paix.

EXERCICES BILATÉRAUX MAJEURS

NOM & TYPE	PARTICIPATION AIR	BILAN 2001/2004 PREVISION 2005
WESTERN / EASTERN ARC (Singapour) Exercice bilatéral de défense aérienne réalisé dans le cadre de la coopération avec Singapour.	2004 : 3 semaines - accueil 6 chasseurs singapouriens déployés sur BA Dijon.	2001 : pas d'exercice. 2002 : annulé. 2003 : exercice annulé en raison risque pneumonie atypique. 2004 : déploiement français à Singapour en participation au salon aéronautique. Accueil F16 singapouriens à Dijon. 2005 : Accueil singapouriens.
CROIX DU SUD (Brésil) Exercice aérien, bisannuel, quadripartite (Brésil, Argentine, Chili, France) de niveau opératif et tactique.	2002 : 12 équipages 25 personnes dans structures de commandement 2004 : 2 semaines au Brésil - 180 personnes - 7 avions de combat + 1 E3 F + 1 C135	2002 : participation de 12 équipages et entraînement de 25 personnes dans les structures de commandement. 2004 : participation de 18 équipages et entraînement de 21 personnes dans les structures de commandement.

EXERCICES INTERARMÉES MULTINATIONAUX

NOM & TYPE	PARTICIPATION AIR	BILAN 2001/2004 - PREVISION 2005
EOLE Réalisé depuis 1995 dans le cadre de l'UEO. Exercice bisannuel réalisé toutes les années paires. Exercice interarmées quadrilatéral (France, Espagne, Italie, Portugal) de niveau opératif et tactique (CPX).	2002 : 11 jours - 10 équipages et 10 personnes dans les structures de commandement 2004 : 13 jours - 140 personnes dans les structures de commandement	2001 : pas d'exercice. 2002 : exercice réalisé. 2003 : pas d'exercice. 2004 : exercice, organisé par la France, qui se déroulera sur la base aéronavale de Nîmes et la base aérienne de Mont de Marsan du 10 au 23 octobre.
RECAMP Exercice interarmées de niveau opératif et tactique réalisé dans le cadre du Renforcement des Capacités Africaines de Maintien de la Paix (RECAMP ^14 ( * ) ).	2002 : 4 semaines en Tanzanie - 3 C160 2 Puma 8 pilotes. - 40 personnes 2004 : Bénin - 3 ATT (2 C160 et 1 CN 235) - 43 personnes	2001 : exercice de maintien de la paix en Tanzanie (partie CPX ^15 ( * ) ), du 19 novembre au 01 décembre. 2002 : exercice réalisé en Tanzanie (partie LIVEX ^16 ( * ) ). 2003 : pas d'exercice. Séminaire du 02 au 10 octobre. 2004 : exercice réalisé au BENIN. 2005 : exercice planifié.
PEARL OF THE WEST Exercice interarmées bilatéral (France, Koweit) Accord de coopération dans le domaine de la défense.	2004 : 4 avions de combat - structures de commandement - 21 jours	2004 : exercice réalisé au Koweït

3. La contribution de l'armée de l'air aux opérations de sécurité intérieures et extérieures

Les opérations réalisées en 2003 et 2004 seront de nature très diverses :

OPEX/OPINT 2003

OPERATION	BUT	LOCALISATION/ DATES	MOYENS AERIENS	MISSIONS
EVIAN 2003	Sécurisation et soutien du sommet d'Evian	EVIAN du 15/05/03 au 03/06/03	- Fennec - Drône - Tucano - M2000 - E3F - C135FR	Surveillance, sûreté aérienne et coordination de l'activité aérienne
HEPHAISTOS	Lutte contre les feux de fôrets	FRANCE Eté 2003	- Hélicoptères	Participation à la campagne de lutte contre les feux de fôrets
Opération FOURRAGE	Acheminement de fourrage vers départements touchés par la sécheresse	SUD FRANCE de début août 03 à fin novembre 03	- camions

OPEX/OPINT 2004

OPERATION	BUT	LOCALISATION / DATES	MOYENS AERIENS	MISSIONS
SFOR	Application du plan de paix	YOUGOSLAVIE à partir du 22/12/95	- A 310 - C160 - C130 - Casa	Soutien logistique, évacuations sanitaires, aérotransport.
EFAO COMTROUP	Accord de défense avec la république du Gabon	GABON (LIBREVILLE) à partir du 20/09/79	- 2 C160 - 1 Fennec
FMO SINAI	Accords de Camp David	EL GORAH à partir du 22/03/82	- 1 DHC6
EPERVIER	Accords d'assistance militaire franco-tchadiens	TCHAD à partir du 15/02/86	- 3 F1CT - 2 F1CR - 2 C160 - 1 C130
SALAMANDRE	Respect du plan de paix en Bosnie	YOUGOSLAVIE-ITALIE à partir du 22/12/95	- JAG - 1 C135 - 1 C160G - C130 - C160
KFOR-TRIDENT	Participation à la force multinationale au Kosovo	KOSOVO-MACEDOINE à partir du 13/10/98	- C160 - C130 - Casa - A310
JOINT GUARDIAN	Surveillance maritime	ADRIATIQUE à partir du 01/07/99	- E3F
HERACLES PAMIR EPIDOTE	Participation française à Enduring Freedom (Heracles) Contribution à la FIAS (Pamir) Formation des bataillons afghans (Epidote)	AFGHANISTAN-TADJIKISTAN-KIRGHISISTAN à partir du 03/12/01	- 2 C160 - 1 C130 ponctuel-lement	Soutien logistique des forces Evacuations sanitaires
LICORNE (**)	Sécurisation des ressortissants. Application des accords de Marcoussis	COTE D'IVOIRE à partir du 19/09/02	- 2 C160 - 1 Casa	Evacuations des ressortissants Evacuations sanitaires Soutien des forces terrestres FRR au profit de l'ONUCI
BOALI	Sécurisation/évacuation des ressortissants de Bangui	REPUBLIQUE CENTRAFRICAINE à partir du 15/03/03	- C160 (TFG) - Casa (TFG)	Soutien des parachutistes TFG, alerte au profit du dispositif en RCA
CARBET	Sécurisation des ressortissants d'Haïti. Participation à la force multinationale intérimaire en Haïti.	HAITI De février 04 à juin 04	- 3 C160 - 2 C130 - 1 C135FR - 2 Puma
POSTURE PERMANENTE DE SÛRETE AERIENNE VIGIPIRATE	Renforcement de la sécurité générale	TERRITOIRE NATIONAL-DOM-TOM à partir du 07/12/95	- Avions d'armes (entre 8 et 14) - Hélicoptères MASA - C135FR - E3F Personnels	Assurer la défense aérienne du territoire Participer à la sécurité des lieux publics
OPERATION	BUT	LOCALISATION / DATES	MOYENS AERIENS	MISSIONS
LIBERATION 60	Protection du 60 ^ème anniversaire du débarquement de Normandie	NORMANDIE juin 04	- M2000 - Fennec MASA - Drone - Tucano - E3F - C135FR - SDCT	Assurer la protection et surveillance aérienne de l'anniversaire du débarquement
PROVENCE 04	Protection du 60 ^ème anniversaire du débarquement de Provence	TOULON août 04	- DPSA	Assurer la protection et surveillance aérienne de l'anniversaire du débarquement
LOURDES 04	Protection de Lourdes à l'occasion du déplacement du Pape	LOURDES août 04	- DPSA	Assurer la protection et surveillance aérienne de Lourdes

(**) L'appui apporté par l'armée française aux ressortissants étrangers souhaitant quitter la Côte d'Ivoire à la suite des graves troubles de novembre 2004 a conduit l'armée de l'air à renforcer sa flotte de transport impliquée dans Licorne :

Enfin, le dernier trimestre 2004 a été marqué par le déploiement de la patrouille de France , qui était présente à Pékin lors de la visite en Chine du Chef de l'Etat. Par ailleurs, Trois Mirage F1CR ont accompli des reconnaissances au-dessus de l'Afghanistan , au cours d'une mission de trois semaines sur l'aéroport de Douchambé, au Kirghizistan.

Enfin, les troubles survenus en Côte d'Ivoire au début du mois de novembre ont mobilisé plusieurs appareils de transport dans le cadre de l'opération Licorne : des A-310, C-130 Hercules et des Transall, venus de France, du Gabon, du Sénégal et du Tchad ont ainsi participé à de nombreuses opérations, notamment d'évacuation des soldats blessés lors du bombardement de leur site d'implantation, à Bouaké. Trois Mirage F1CR et un ravitailleur C-135 FR, basés au Tchad, ont également été transférés au Gabon pour venir en éventuel appui au théâtre ivoirien.

* ¹⁴ Renforcement des Capacités Africaines de Maintien de la Paix

* ¹⁵ Command Post eXercice

* ¹⁶ Live eXercice