Question de M. DUROX Aymeric (Seine-et-Marne - NI) publiée le 09/11/2023
M. Aymeric Durox appelle l'attention de M. le ministre délégué auprès du ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires, chargé des transports sur la liquidation judiciaire de l'école Paris Flight Training Aero qui formait 150 élèves et employait 34 salariés sur deux sites dont un en Seine-et-Marne, sur l'aérodrome Melun-Villaroche situé à Montereau-sur-le-Jard.
Cette fermeture sans poursuite d'activité est la conséquence de l'absence de repreneur après une gestion financière de l'établissement visiblement très douteuse.
Il déplore la situation catastrophique pour ces étudiants qui sont désormais sans diplôme et endettés à hauteur de plusieurs dizaines voire même centaines de milliers d'euros.
Les personnels, mis au chômage, sont eux aussi les victimes de cette gestion calamiteuse.
Il souhaite savoir quel sera l'accompagnement du Gouvernement au profit des salariés et de ces jeunes qui souhaitent encore s'investir au sein de notre filière aéronautique, fierté de notre département et de notre pays.
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Transmise au Ministère de l'économie, des finances et de la souveraineté industrielle et numérique
Réponse du Ministère de l'économie, des finances et de la souveraineté industrielle et numérique publiée le 09/05/2024
Les services de l'État se mobilisent sur la situation de cette école de pilotage depuis plusieurs années. Paris Flight Training Aero (PFT Aéro) est en effet née de la reprise de l'entreprise Airways College, qui, faisant face à une situation financière très dégradée avait fait l'objet d'une liquidation judiciaire cette même année. Dans ce cadre, PFT Aéro avait permis la reprise de 42 salariés et le redémarrage des formations pour plus de 180 élèves pilotes. Pour favoriser le succès de cette opération, l'État avait soutenu PFT Aéro en novembre 2021 avec l'octroi d'un prêt à taux bonifié venant compléter des prêts consentis par les partenaires bancaires et les subventions des conseils régionaux des lieux d'implantation. En dépit de ces soutiens, l'école a connu de vives difficultés en 2022 et 2023, qui l'ont conduite à solliciter l'ouverture d'un redressement judiciaire en juillet 2023, converti en liquidation judiciaire. Dans ce cadre, les salariés se sont vus proposer des contrats de sécurisation professionnelle leur permettant de bénéficier d'un ensemble de mesures destinées à favoriser un retour accéléré vers l'emploi. La situation des étudiants en cours de formation a, quant à elle, été suivie par la direction générale de l'aviation civile (DGAC), qui s'était déjà mobilisée en 2021. Elle s'est ainsi impliquée dans l'accompagnement des étudiants et leur a exposé les options dont ils disposaient pour poursuivre leur formation et les accompagner dans le cadre de la transition. Un regard bienveillant est porté sur leur parcours afin d'étudier la possibilité pour eux de bénéficier de certaines dérogations, sous le contrôle de l'agence européenne. Enfin, et pour tenter de prévenir ce genre de situations à l'avenir, la DGAC travaille actuellement à l'élaboration d'un guide de conseils et de bonnes pratiques à l'attention de futurs élèves pilotes.
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