AMENDEMENT

D’ici 2020, l’Union européenne souhaite satisfaire 20 % de ses besoins énergétiques grâce aux énergies renouvelables. Diversifier l’approvisionnement énergétique des villes, c’est promouvoir les énergies alternatives tout en répondant aux besoins de la population dans le respect de l’environnement. Les mobilités actives et le cycle connaissent un essor important et les pouvoirs publics doivent accompagner cette dynamique. Il devient nécessaire de repenser les espaces et de favoriser une pratique sécurisée de ces modes de déplacement en milieu urbain.  A l’échelle des grandes métropoles comme à l’échelle de villes moyennes, des plans de cyclabilité voient le jour. Dans la continuité des routes solaires, il pourrait être proposé de couvrir certaines portions de pistes cyclables pour favoriser la pratique du cycle même en cas de conditions météorologiques défavorables, ce qui permettrait également d’installer des panneaux photovoltaïques. Car l’un des freins important au développement des modes actifs est la sensibilité aux conditions météorologiques. Permettre à un dispositif mixant couverture, fourniture énergétique et partenariat avec un fournisseur d’énergie est une solution efficace pour favoriser le développement de la pratique quotidienne des modes actifs. L’initiative pourrait permettre de surcroît aux collectivités de subvenir aux besoins de leur population tout en réduisant l’impact environnemental et la facture énergétique. Aussi il est proposé que l’installation de panneaux photovoltaïques pour l’heure limitée devrait puisse s’étendre à la couverture d’infrastructures de transports pour aboutir à cet objectif.